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   產品說明
 
焊管是燃氣管道中的常見管材,直徑大于426mm(或508mm)的焊管一般被稱為大口徑焊管,按照焊接成管方式,可分為螺旋焊管和直縫焊管兩種。
直縫焊管是將熱軋板卷經過成型機成型后,使鋼卷變形為圓滑的圓筒狀,利用高頻電流的集膚效應和鄰近效應或焊劑層下燃燒的電弧進行焊接,使管坯邊緣加熱熔化,并在一定的擠壓力作用下熔合,經最終冷卻成型。其中管坯邊緣利用高頻電流熔化的被稱為高頻直縫焊管(ERW),利用電弧熔化的被稱為直縫埋弧焊管(LSAW)。

直縫焊管主要原料是低碳鋼熱軋板卷、熱軋帶。
在石油、冶金、建筑、煤礦、港口、機械等行業廣泛用于石油天然氣輸送、低壓水煤氣輸送、礦用流體輸送、帶式輸送機托輥、汽車傳動軸等等。
常見缺陷

【1】表面花斑和色紅

當溶液中NaOH的含量較低時,槽液的沸點達不到工藝要求白9溫度,因此直縫焊管表面生成的氧化膜薄,而且出現花斑。當 NTaOH的含量過高時,將使槽內的溫度升高超出工藝規定的要求 圍,增加了Fe3Q4在槽液中的溶解度,從而促使了直縫焊管氧化膜的溶降低了晶核的形成速度,生成了疏松多孔的氧化膜,表面則生犮紅色含水氧化膜(Fe2()3 • ^H,0)俗稱紅色掛霜。因此要求發蔡溶液中的NaOH的含量應控制在500〜850g/L的范圍內[1]。

【2】剝落

當溶液中亞硝酸鈉含量高時,則生成的亞鐵酸鈉和鐵酸鈉也增 <,使氧化膜的生成速度加快,膜層致密、牢固,但膜層淺,故其 t蝕能力差。反之膜的生成速度慢而疏松,容易發生氧化膜的剝

因此為了確保發黑的質量,一般將亞硝酸鈉與氫氧化鈉的含量U比例控制在1 : (3〜5),當在溶液中加入磷酸三鈉時,其比例可 S110。
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